Mostrando entradas con la etiqueta informacion. Mostrar todas las entradas

La tecnologia que atraves de sensores detecta el grado de alcohol en sangre

Qué harías si luego de una noche de copas, al ingresar a tu automóvil e intentar encenderlo, solo escuchas una voz que te dice: "Oye, estás demasiado borracho para conducir. Llamaré a un taxi para que te lleve a casa". Esa podría parecer la voz de la razón de un padre o amigo responsable, pero en este caso es la voz de la tecnología hablándote a través de tu vehículo.











Por el momento, existen varios tipos de tecnologías avanzadas con las cuales se está experimentando. Las más interesantes son:
  • Sensores en el volante, palanca de cambios u otras áreas de contacto, que detectan por medio del sudor el nivel de alcohol en la sangre.
  • Sensores que detectan el nivel de alcohol contenido en las partículas de aire dentro del vehículo.
  • Cámaras que estudian las expresiones faciales del conductor.
Los sistemas operan de maneras distintas, pero el resultado es el mismo. Si llegan a detectar un nivel de alcohol que sobrepasa el límite legal establecido, el vehículo simplemente no arrancaría y el sistema de navegación le avisaría al conductor que no está en condiciones de conducir.
Recientemente, fabricantes de automóviles como Toyota y Nissan ya han experimentado con este tipo de tecnologías en vehículos prototipo. El diseñado por Nissan es uno de los más avanzados. Este prototipo cuenta con 3 sistemas para prevenir que un conductor borracho encuentre una manera de burlar el sistema.
Veamos cómo funcionan estos 3 sistemas.
El primer mecanismo de seguridad se encuentra en la palanca de cambios. Esta posee sensores que detectan las partículas de alcohol en la palma de la mano del conductor. En caso de que se detecte un nivel elevado, la palanca de cambios quedaría inhabilitada, impidiendo poner en marcha el vehículo.
El segundo sistema cuenta con múltiples sensores de olor  ubicados en distintos puntos del vehículo para analizar el nivel de alcohol en el aire producido por la respiración del conductor y sus pasajeros.
Finalmente, el tercer sistema utiliza cámaras montadas en el panel de instrumentos, y un software muy avanzado, que le permite al vehículo leer en todo momento las expresiones faciales del conductor. Si las cámaras detectan que el conductor cierra los ojos con mucha frecuencia o zigzaguea al conducir, entonces el sistema de navegación emitirá sonidos de advertencia e instrucciones verbales. Luego, si el conductor no acata las advertencias, procede a tirar del cinturón de seguridad para despertarlo o despabilarlo.
Los vehículos modernos cuentan con tecnologías de seguridad avanzadas como sistemas de frenos anti-derrape (ABS), control de tracción, estabilidad y múltiples bolsas de aire. Estos sistemas han logrado salvar las vidas de miles de personas, así que instalar un sistema de seguridad adicional que permita sacar de las vías a conductores ebrios, podría ser otro paso adelante en la evolución tecnológica y la seguridad del automóvil.
La tecnología para implementar estos sistemas "anti-borrachos" ya existe, pero hacerlo generaría mucha controversia y resistencia al cambio. Así que habrá que esperar para ver qué sucede en el futuro cercano.

Las personas que conduces estarían de acuerdo en compartir datos e información sobre sus hábitos de manejo y datos biométricos

Cisco llevo a cabo su encuesta con 1500 conductores de 10 países para estudiar la tecnología y contrastar hasta que punto la gente permitiría que sus coches se convirtieran en medios y canales de información. 

 

Los datos de la encuesta internacional que realizó la firma Cisco en 10 países con 1500 compradores de autos nuevos arrojaron unos interesantes datos acerca de lo que esperan estos consumidores de la tecnología automotriz en materia de ayudas de manejo y gestión de la información para personalizar las experiencias de conducción.
En primer lugar, se destaca que la mayoría de los encuestados compartiría diversos datos, tanto biométricos, como hábitos de conducción para que las marcas mejoraran la seguridad y personalizaran los vehículos de acuerdo a cada estilo particular. Por ejemplo, el 60 por ciento de los encuestados estaba de acuerdo con que su vehículo recogiera sus huellas dactilares y hasta su ADN para que no pudiera ser manipulado por nadie más y ofrecer así un efectivo sistema anti robo.
Pero la cosa va más allá. El 65 por ciento está de acuerdo en que su carro entregue a las marcas los datos sobre peso y talla, un monitoreo exhaustivo de los hábitos de conducción y un seguimiento a sus preferencias de entretenimiento, para personalizar el vehículo de acuerdo a cada necesidad y gusto, y salga configurado así desde la fábrica.
Y qué decir del 74 por ciento que respondieron afirmativamente a permitir que se monitoreen y utilicen sus recorridos, velocidades y rutas no sólo para mejorar las condiciones de seguridad y poder programar los mantenimientos respectivos a los autos y reducir sus costos, sino también para que sirvan de información a otros y faciliten la movilidad urbana.
También el 62 por ciento de los encuestados quiere que exista un dispositivo que grabe los gastos en combustible, la autonomía del mismo entre cada nueva recarga, los costos de mantenimientos y reparaciones básicas y hasta los impuestos para que pueda ofrecer en cualquier momento un histórico de estos valores y se pueda hacer un comparativo.
Es decir, la gente pide más y más tecnología útil abordo.