El proyecto de pruebas pondrá en circulación hasta 100 coches autónomos
Los modelos reaccionan ya con buenas maneras en autopista y zonas urbanas.
Del laboratorio a la calle. Volvo
ha decidido ensayar en condiciones reales de tráfico su futuro piloto
automático que, en su primera entrega, destinada a relevar al conductor
en los trayectos de autopista, se espera para 2020. El proyecto,
denominado Drive Me, se está desarrollando en la ciudad sueca de
Gotemburgo.
Los primeros coches, rancheras V60 equipadas con el asistente electrónico, ya están en marcha, y el objetivo es poner en circulación hasta 100 unidades. Cada una se moverá por dentro y por fuera del casco urbano, para evaluar la eficacia del dispositivo en la mayor variedad de escenarios y garantizar su funcionalidad.
Los modelos controlan tanto el entorno frontal como el lateral y son capaces, por ejemplo, de reaccionar adecuadamente en autopista y en ciudad, un entorno mucho más complejo por la presencia de cruces, peatones y semáforos.
Los primeros coches, rancheras V60 equipadas con el asistente electrónico, ya están en marcha, y el objetivo es poner en circulación hasta 100 unidades. Cada una se moverá por dentro y por fuera del casco urbano, para evaluar la eficacia del dispositivo en la mayor variedad de escenarios y garantizar su funcionalidad.
Los modelos controlan tanto el entorno frontal como el lateral y son capaces, por ejemplo, de reaccionar adecuadamente en autopista y en ciudad, un entorno mucho más complejo por la presencia de cruces, peatones y semáforos.
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