Cada vez más, los fabricantes meten cosas curiosas escondidas en los
coches -en Estados Unidos se denominan Easter Egss-. Algunos de ellos
están a la vista, pero otros están ocultos. Volvo, Jeep, Chevrolet,
Ford, Dodge, Renault, Opel son solo algunas de las marcas que juegan con
nosotros.
A menudo, los fabricantes juegan con nosotros e introducen cosas curiosas en los coches que diseñan -en América se denominan Easter Eggs (huevos de Pascua).
Los pedales musicales del Renault Twingo RS
El Salón de París de 2006 fue el lugar escogido por Renault para
presentar el Twingo Concept, el prototipo que marcaría la línea de
diseño del modelo de producción que llegaría en 2007. Según Renault, el
concept car se inspiraba “en la cultura juvenil y en su amor por la
música y la libertad”. Ese enfoque musical se veía reflejado en
numerosos instrumentos del habitáculo, entre ellos, los pedales, que recibían los símbolos de los botones de los reproductores musicales.
El vehículo de calle conservó ese pedalier tan musical. El diseño del
pedal del embrague recibía un ‘pause’, el del freno, un ‘stop’;
mientras que el del acelerador adoptaba un Play.
Un 100 en los faros del Ford GT a ojos de todos
El 16 de junio de 1903, Henry Ford fundó en Detroit, Míchigan, la que
con el tiempo se convertiría en una de los fabricantes de coches más
importantes del mundo. Fue en 2003 cuando Ford Motor Company celebró su
esperado centenario. Esta efeméride fue el motivo por el que el
constructor americano introdujo un 100 en los faros de su
superdpoertivo: el Ford GT.
El parasol ‘motorizado’ del Ford Mustang
Existen pocas cosas más anodinas que los parasoles de los coches. Ford
introdujo en su potente Mustang GT de 2010 un toque distintivo en el del
piloto: su diseño imitaba al capó del ‘pony car’ (Ver parasol)
Con esta nos despedimos hasta la próxima semana en la que os mostraremos mas, buen fin de semana
Saber cómo mantener la batería consiste,
principalmente, en tener el conocimiento necesario para saber cómo
comprobar el estado en que se encuentra esta pieza que es la que se
encarga de almacenar energía eléctrica y proporcionársela al
automóvil a medida que la vaya necesitando.
En el caso de que al hacer la tarea de mantenimiento de
la batería detectásemos que esta está en mal estado, la
única solución que nos queda es la sustitución. En este artículo
te explicamos
cómo cambiar la batería del coche.
Es importante que no confundamos una batería estropeada con una
batería que se ha descargado, por ejemplo, debido a que un despiste
nos ha hecho dejar las luces del coche toda la noche encendidas. En
este caso, lo que tenemos que hacer es recargar
la batería.
Bien, pues para mantener la batería del coche
la primera comprobación que tenemos que hacer es puramente visual.
Para ello, levantamos el capó y verificamos que los bornes no
presentan corrosión. Si la hubiese, tendríamos que ; puedes
hacer esta labor cada 9 meses.
Además de la limpieza, el mantenimiento de la batería
del coche incluye comprobar que los bornes estén bien
ajustados. Verifícalo manualmente y, en el caso de que estén
flojos apriétalos con una llave fija.
También es importante que los cables de la batería estén en
bien estado. Una de las cosas más importantes es que la funda
aislante no esté picada, así que comprueba visualmente que el
plástico que recubre los cables esté íntegro.
En el mantenimiento de la batería del coche
también debes tener en cuenta la carcasa que protege la batería.
Debes verificar que no está abombada. En determinadas ocasiones,
esta cubierta puede llegar a presentar grietas o roturas, has de
verificar que no es así.
Cada vez que le hagas una revisión mecánica a tu coche o lo
lleves al taller por una avería, pídele al mecánico que comprueba
el voltaje de la misma. Una pieza bien cuidada puede llegar a durar
hasta 8 años, así que no descuides el mantenimiento de la
batería de tu coche.
